Самосвал Shaanxi (Shacman) 8x4 X3000
Купить самосвал Shacman (Шакман) 8x4 X3000 по доступным ценам в Чите, Благовещенске, Иркутске, Якутске и Нерюнгри
Модель SHACMAN (ШАКМАН) 8х4 SX33186T366C X3000 - результат многолетних исследований и разработок для жестких условий эксплуатации. Произведена по технологии изготовления кабины MAN X3000 и шасси MAN.
Самосвал Shacman специально разработан для дорожно-строительных и карьерных работ, отличается повышенной надежностью и подходит для эксплуатации в любых климатических условиях, что делает его настоящим бестселлером.
Основные технические характеристики
Год выпуска: 2020
Цвет кабины: Золотой, серый
Цвет кузова: Серый
Колесная формула: 8х4
Объем кузова, м³: 35
Толщина стального листа днища / бок. стенки, мм: 8 / 4
Емкость топливного бака, л: 500
Материал топливного бака: Алюминий
Максимальная скорость, не менее, км/ч: 120
Угол въезда / съезда, °: 28 / 26
Минимальный дорожный просвет, мм: 300
Минимальный радиус разворота, м: ≤ 24
Максимальный преодолеваемый уклон, %: ≤ 28
Грузоподъемность, кг: 41 000
Расположение гидроцилиндра: Переднее
Весовые характеристики самосвала
Снаряженная масса, кг19 500
Распределение полной массы по осям
на переднюю ось, кг: 7 500 (MAN)
на заднюю ось, кг: 16 000 х 2 (MAN)
Двигатель
Производитель: Сummins
Модель: ISM11E5 385
Экологический стандарт: Евро V
Расположение: Продольно, спереди
Количество цилиндров / расположение: 6 / Рядное
Мощность, кВт / л.с. (об./мин.): 280 / 385 л.с. (1900)
Рабочий объем, л: 10,850
Средний расход топлива, л / 100 км: 35
Топливный насос внутреннего давления: Cummins, 3090942
Прочее: Система селективной каталитической очистки (SCR)
Кабина
Модель: X3000 D'long
Тип: Утепленная, усиленная отопительная система, цельнометаллическая, откидывающаяся вперед
Количество спальных мест: Одно
Подвеска: Гидравлическая 4-х точечная
Расположение: Над двигателем
Система вентиляции: Кондиционер
Прочее: Электростеклоподъемники, электроподогрев зеркал, центральный замок, круиз-контроль
Коробка передач
Марка: Fast Fuller
Модель: 12JS180TA
Тип: Механическая, 12-ти ступенчатая
Количество передач: 12 передних и 2 задние
Передаточные числа на передачах
Сцепление
Тип: Фрикционное, сухое однодисковое с диафрагменной пружиной
Привод: Гидравлический с пневмоусилителем
Диаметр накладок, мм: 430
Мосты
Передняя ось, Т: 7,5 (MAN)
Тормозная система: Тормозные барабаны
Задняя ось, Т: 16 х 2 (MAN)
Главная передача: Двойная, разнесенная
Блокировки: Двухступенчатый замедлитель с блокировкой межосевого и межколесного дифференциала
Передаточное число: 5.26
Подвеска
Передняя: Зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами
Задняя: Рессорная, зависимая, с реактивными штангами, колесные редукторы с межколесным и межосевым дифференциалом
Рулевое управление
Тип: Рулевой механизм реечный с гидроусилителем ZF8098 / Shashi Jiulong
Тормозная система
Рабочая: Пневматическая двухконтурная, раздельная, с тормозными механизмама барабанного типа
Стояночная: Пружинная энергоаккумуляторная
Запасная: Стояночная тормозная система
Вспомогательная: Моторный тормоз-замедлитель
ABS: WABCO
Кузов
Марка: CIMC
Толщина днища, мм: 8
Толщина боковой стенки, мм: 4
Подогрев от выхлопных газов: Дно и борта кузова
Система подъема: Гидросистема HYVA
Шины
Марка: Triangle / LingLong
Тип: Радиальные, металлокордовые
Радиус: 315/80R22.5, двускатная ошиновка
Количество, шт.: 13
Размеры
Размеры самосвала (Д х Ш х В), мм: 10230 х 2500 х 3450
Размеры платформы (Д х Ш х В), мм: 7600 х 2300 х 1500 + 500
База, мм: 1800 + 3575 + 1400
Передняя колея колес, мм: 2030
Задняя колея колес, мм: 1860
Электрооборудование
Генератор переменного тока, В / кВт, А: 28 / 2.2, 80
Аккумулятор, Ач: 180, для эксплуатации в условиях низкой температуры
Стартер, В / кВт: 24 / 6.2
Год выпуска: 2020
Цвет кабины: Золотой, серый
Цвет кузова: Серый
Колесная формула: 8х4
Объем кузова, м³: 35
Толщина стального листа днища / бок. стенки, мм: 8 / 4
Емкость топливного бака, л: 500
Материал топливного бака: Алюминий
Максимальная скорость, не менее, км/ч: 120
Угол въезда / съезда, °: 28 / 26
Минимальный дорожный просвет, мм: 300
Минимальный радиус разворота, м: ≤ 24
Максимальный преодолеваемый уклон, %: ≤ 28
Грузоподъемность, кг: 41 000
Расположение гидроцилиндра: Переднее
Весовые характеристики самосвала
Снаряженная масса, кг19 500
Распределение полной массы по осям
на переднюю ось, кг: 7 500 (MAN)
на заднюю ось, кг: 16 000 х 2 (MAN)
Двигатель
Производитель: Сummins
Модель: ISM11E5 385
Экологический стандарт: Евро V
Расположение: Продольно, спереди
Количество цилиндров / расположение: 6 / Рядное
Мощность, кВт / л.с. (об./мин.): 280 / 385 л.с. (1900)
Рабочий объем, л: 10,850
Средний расход топлива, л / 100 км: 35
Топливный насос внутреннего давления: Cummins, 3090942
Прочее: Система селективной каталитической очистки (SCR)
Кабина
Модель: X3000 D'long
Тип: Утепленная, усиленная отопительная система, цельнометаллическая, откидывающаяся вперед
Количество спальных мест: Одно
Подвеска: Гидравлическая 4-х точечная
Расположение: Над двигателем
Система вентиляции: Кондиционер
Прочее: Электростеклоподъемники, электроподогрев зеркал, центральный замок, круиз-контроль
Коробка передач
Марка: Fast Fuller
Модель: 12JS180TA
Тип: Механическая, 12-ти ступенчатая
Количество передач: 12 передних и 2 задние
Передаточные числа на передачах
I |
12,1 |
II |
9,41 |
III |
7,31 |
IV |
5,71 |
V |
4,46 |
VI |
3,48 |
VII |
2,71 |
VIII |
2,11 |
IX |
1,64 |
X |
1,28 |
XI |
1 |
XII |
0,78 |
3x |
11.56/2.59 |
Сцепление
Тип: Фрикционное, сухое однодисковое с диафрагменной пружиной
Привод: Гидравлический с пневмоусилителем
Диаметр накладок, мм: 430
Мосты
Передняя ось, Т: 7,5 (MAN)
Тормозная система: Тормозные барабаны
Задняя ось, Т: 16 х 2 (MAN)
Главная передача: Двойная, разнесенная
Блокировки: Двухступенчатый замедлитель с блокировкой межосевого и межколесного дифференциала
Передаточное число: 5.26
Подвеска
Передняя: Зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами
Задняя: Рессорная, зависимая, с реактивными штангами, колесные редукторы с межколесным и межосевым дифференциалом
Рулевое управление
Тип: Рулевой механизм реечный с гидроусилителем ZF8098 / Shashi Jiulong
Тормозная система
Рабочая: Пневматическая двухконтурная, раздельная, с тормозными механизмама барабанного типа
Стояночная: Пружинная энергоаккумуляторная
Запасная: Стояночная тормозная система
Вспомогательная: Моторный тормоз-замедлитель
ABS: WABCO
Кузов
Марка: CIMC
Толщина днища, мм: 8
Толщина боковой стенки, мм: 4
Подогрев от выхлопных газов: Дно и борта кузова
Система подъема: Гидросистема HYVA
Шины
Марка: Triangle / LingLong
Тип: Радиальные, металлокордовые
Радиус: 315/80R22.5, двускатная ошиновка
Количество, шт.: 13
Размеры
Размеры самосвала (Д х Ш х В), мм: 10230 х 2500 х 3450
Размеры платформы (Д х Ш х В), мм: 7600 х 2300 х 1500 + 500
База, мм: 1800 + 3575 + 1400
Передняя колея колес, мм: 2030
Задняя колея колес, мм: 1860
Электрооборудование
Генератор переменного тока, В / кВт, А: 28 / 2.2, 80
Аккумулятор, Ач: 180, для эксплуатации в условиях низкой температуры
Стартер, В / кВт: 24 / 6.2
Загрузка комментариев...