Артикул: 996
Оснащен надежным оригинальным двигателем Cummins. Переключатель KD и надежная КПП ZF и гидротрансформатор обеспечивает большую эффективность и простоту в эксплуатации. Оригинальные мосты ZF мокрого типа с многодисковыми дифференциалами повышенного трения. 24-х конусный уплотнительный цилиндр обеспечивает высокую эффективность уплотнения. Односторонний тормозной клапан, двухтрубное полное гидравлическое торможение, централизованная смазка.
Габаритные размеры
|
Общая длина машины (ковш стоит на земле)
|
9415 мм |
|
Общая ширина машины (внешний край шины)
|
3250 мм |
|
Ширина ковша
|
3438 мм |
|
Общая высота машины (до верха кабины)
|
3780 мм |
|
Межосевое расстояние
|
3645 мм |
|
Расстояние между шинами (на одной оси)
|
2432 мм |
|
Минимальный дорожный просвет
|
461 мм |
Основные технические характеристики
|
Грузоподъемность
|
9000 кг |
|
Эксплуатационная масса
|
31 620 кг |
|
Номинальный объем ковша
|
4.6-5.1 м³ |
|
Максимальное усилие отрыва ковша
|
202 кН |
|
Максимальная сила тяги
|
261 кН |
|
Максимальная высота выгрузки
|
＞3300 мм |
|
Дальность разгрузки
|
1410 мм |
|
Угол разгрузки в произвольном положении
|
≥470 |
|
Глубина копания
|
250 мм |
|
Минимальный радиус поворота
|
Заголовок |
|
Внешняя сторона ковша
|
7500 мм |
|
Внешняя сторона заднего колеса
|
6725 мм |
|
Угол поворота
|
38° |
|
Угол качания заднего моста
|
+12° |
|
Время подъема ковша
|
6.4 сек |
|
Время опускания ковша
|
3.1 сек |
|
Время опрокидывания ковша
|
1.8 сек |
Скорость движения (км/ч)
|
Скорость передачи (передняя/задняя)
|
6.4 |
|
Скорость передачи (передняя/задняя)
|
11.94 |
|
Скорость передачи (передняя/задняя)
|
18.72/25.92 |
|
Скорость передачи (передняя)
|
32 |
Дизельный двигатель
|
Модель
|
Оригинальный Cummins QSM11-C335 |
|
Вид
|
Прямой впрыск, с турбонаддувом, с водяным охлаждением |
|
Номинальная мощность
|
250 КВт |
|
Внутренний диаметр цилиндра/ длина хода
|
125/147 мм |
|
Рабочий объем цилиндра
|
10.8 л |
|
Модель пускового двигателя
|
39MT-HD |
|
Мощность мотора
|
8 КВт |
|
Напряжение тока мотора
|
24 В |
|
Номинальная частота вращения
|
2100 об/мин |
|
Максимальный крутящий момент
|
1674 Нм |
|
Способ запуска
|
Электрический |
|
Минимальный удельный расход топлива
|
215 г/кВт·ч. |
|
Удельный расход топлива двс
|
1.0 г/кВт·ч. |
|
Вес двс
|
984 КГ |
Трансмиссия:
Гидротрансформатор
|
Вид
|
Одноступенчатая, 3-х компонентная |
|
Коэффициент трансформации крутящего момента
|
2.511 |
|
Активный диаметр
|
400 мм |
|
Способ охлаждения
|
Принудительная смазка под давлением |
КПП
|
Модель
|
ZF4WG310 |
|
Тип
|
КПП переключение при невыключенном сцеплении, постоянное сцепление |
|
Кол-во передач
|
4 передних и 3 задних передачи |
Мост и шины
|
Тип главного привода
|
Спирально-коническая передача, одноступенчатая |
|
Передаточное отношение главной передачи
|
5 |
|
Тип колёсного редуктора
|
Одноступенчатый планетарный |
|
Передаточное число колесного редуктора
|
5.4 |
|
Общее передаточное отношение
|
27 |
|
Размеры шины
|
29.5-25 -22PR（L-3） |
Рабочая гидравлическая система
|
Давление системы
|
26 МПа |
|
Модель пневмораспределителя
|
M6-1416-00/3M6-22EH |
|
(d*l) размеры гидроцилиндра подъёма
|
2-Ф200*110*790 мм |
|
(d*l) размеры гидроцилиндра опрокидывания (ковша)
|
1-Ф225*125*575 мм |
Система рулевого управления
|
Тип
|
Промежуточное шарнирное соединение, полностью гидравлическое рулевое управление |
|
Модель насоса рулевого управления
|
HA10VO110DFR1/31R-VWC 12 H00 |
|
Модель преобразователя направления
|
150-7170 |
|
Модель усилительного клапана
|
111/7386 |
|
Давление системы
|
21 МПа |
|
Размеры гидроцилиндра поворота
|
2-Ф110*55*486 мм |
Тормозная система
|
Система ходового тормоза
|
Мокрого типа многодисковый тормозной механизм Одиночный тормозной клапан и двойной трубопровод, полностью гидравлический тормоз |
|
Тормозной насос
|
CBGJ0016 |
|
Модель аварийного тормоза
|
Тормоз аварийной сигнализации низкого давления |
|
Модель стояночного тормоза
|
Тормоз электрического управления |
Объём топлива (масла)
|
Диз топливо
|
480 л |
|
Моторное масло
|
32 л |
|
Масло для трансформатора и трансмиссии
|
43 л |
|
Масло для гидравлической система
|
260 л |
|
Масло для ведущего моста（F/R）
|
51 л для каждого |
Загрузка комментариев...