Техника (4162) 578-000
Запчасти (4162) 578-500
Материалы (4162) 500-650
Артикул:RS8160

Купить каток SDLG RS8160 в Благовещенске, Чите, Нерюнгри, Якутске и Иркутске


Однобарабанный механический вибрационный дорожный каток RS8160, сверхмощный самоходный вибрационный дорожный каток, способный эффективно уплотнять различные слои почвы и каменные насыпи, лидирует в отрасли по характеристикам уплотнения, маневренности, надежности, удобству обслуживания и т.д. Это также идеальный выбор для строительства полноценных автомагистралей, аэропортов, портов, железных дорог, набережных и промплощадок.

Габаритные размеры

  • Д×Ш×В – 6113 × 2300 × 3140 мм
  • Ширина/диаметр вибрационного барабана – 2130 мм / 1500 мм
  • Колесный протектор – 1535 мм
  • Колесная база – 3303 мм
  • Минимальный дорожный просвет – 350 мм
  • Минимальный радиус поворота – 6400 мм
  • Ширина уплотнения – 2130 мм
  • Преодолеваемый подъем – 30%
  • Угол поворота - 35°

Общие параметры

  • Эксплуатационная масса – 16000 кг
  • Распределенная масса переднего колеса – 8000 кг
  • Распределенная масса заднего колеса – 8000 кг
  • Номинальная амплитуда (высокая / низкая) – 1.8/1.0 мм
  • Частота - 30 Гц
  • Сила колебания (высокая / низкая) – 30/170 кН
  • Статическая линейная нагрузка – 368 Н/см
  • Модель – WP6G160E201
  • Тип - рядный, с водяным охлаждением, четырехтактный, с прямым впрыском
  • Мощность двигателя/скорость – 118 кВт / 2000 об/мин
  • Объем двигателя – 6750 мл
  • Отверстие цилиндра / ход – 105/130 мм
  • Норма выбросов – GB 20891-2007
  • Мин. cоотношение расхода топлива – ≤ 220 г/кВт.ч
  • Максимальный крутящий момент – 600 Н.м
  • Тип сцепления - Сухое однодисковое сцепление
  • Тип трансмиссии - Механическое переключение фиксированного вала
  • Шестерни - Вперед 3 & назад 2
  • Скорость на передней / задней передаче I - 0~2.4 км/ч
  • Скорость на передней / задней передаче II - 0~4.7 км/ч
  • Скорость на передней передаче III - 0~9.9 км/ч
  • Тип рабочего тормоза – Пневматический гидравлический дисковый тип
  • Тип стояночного тормоза – Механическая коробка, суппорт дискового типа
  • Тип рулевой системы - Полностью гидравлическое рулевое управление
  • Давление в рулевой системе – 16 Мпа
  • Угол поворота рулевой системы - ±35°
  • Тип вибрационной системы – Система открытого типа
  • Давление в вибрационной системе – 21 Мпа
  • Топливо – 270 л
  • Гидравлическое масло – 130 л
  • Двигатель –16 л
  • Трансмиссия – 15л
  • Ведущий мост (главный привод и колесный редуктор) – 16 л + 2×5 л
  • Тормозная система – 2л
Загрузка комментариев...