Техника (4162) 578-000
Запчасти (4162) 578-500
Материалы (4162) 500-650

Колесный погрузчик SDLG L972H

Купить китайский фронтальный погрузчик SDLG в Благовещенске, Иркутске, Чите, Якутске и Нерюнгри

L972H - это роскошный и удобный погрузчик, который используется для погрузки и разгрузки сыпучих материалов. Он отличается новым дизайном и красивым внешним видом, большой силой, комфортной работой и высокой эффективностью, и широко используется в различных условиях работы, таких как строительные площадки, горнодобывающая промышленность и пр.

  • Габаритный размер - 9260 × 3300 × 3470 мм
  • Колесная база - 3450 мм
  • Минимальный дорожный просвет - 485 мм
  • Макс. высота сброса - 3650 мм
  • Высота подъёма - 4740 мм
  • Расстояние сброса - 1330 мм
  • Угол сброса - -45°
  • Откат ковша на уровне земли - 42°
  • Протектор колеса -
  • Угол поворота руля - 38°
  • Радиус горизонтального пересечения - 7410 мм
  • Минимальный радиус поворота - 6220 мм

Общие параметры

  • Вместимость ковша - 4,2 м³
  • Номинальная нагрузка - 7000 кг
  • Рабочий вес - 24000 кг
  • Максимальное тяговое усилие - 202кН
  • Максимальная сила прорыва - 195кН
  • опрокидывающая нагрузка - 140 кН

Двигатель

  • Модель - WP10G270E341
  • Тип - Inline, водоохлажденный, сухой вкладыш цилиндра, прямая инжекция
  • Номинальная мощность - 199 кВт
  • Номинальная скорость - 2200 об/мин
  • Рабочий объем двигателя - 9726 мл
  • Отверстие/ход цилиндра - 126/130 мм
  • Максимальный крутящий момент / скорость - 1100N.m/1500r/min
  • Норма выбросов - GB 20891-2014
  • Минимальный расход топлива - ≤210 г/(кВт.ч)

Система передачи

  • Гидротрансформатор крутящего момента - Одноступенчатый трехэлементный гидравлический гидротрансформатор крутящего момента
  • Тип трансмиссии - Осевая электро-гидравлическая трансмиссия
  • Шестерни - Вперед 4 обратный 4
  • Скорость в прямом/обратном направлении - gearⅠ 0~8 km/h
  • Скорость на передней/задней передаче - Ⅱ 0~4 km/h
  • Скорость на передаче вперед/назад - Ⅲ 0~1 км/ч
  • Скорость на передней передаче - Ⅳ 0~5 км/ч

Гидравлическая система рабочего устройства

  • Тип - Гидравлическое пилотное управление
  • Общее время - ≤10.5 с

Тормозная система

  • Тип - рабочего тормоза Дисковый тормоз со штангенциркулирующим маслом Воздух над маслом
  • Тип - стояночного тормоза Электрический пневматический внутренний раздвижной тип колодки

Система рулевого управления

  • Тип - Чувство нагрузки полное гидравлическое шарнирное рулевое управление
  • Системное давление - 16 МПа

Емкость наполнения

  • Топливо - 350 л
  • Гидравлическое масло - 220 л
  • Двигатель - 20 л
  • Передача - 55 л
  • Ведущий мост - 56/46L (передний/задний)
  • Тормозная система - 4L
Загрузка комментариев...