Гусеничный экскаватор Case CX380C

Артикул: CX380C

Эксплуатационный вес - 37120 кг

Полезная мощность двигателя - 268 л.с. / 200 кВт

ДВИГАТЕЛЬ

  • Общая топливная магистраль, по европейскому стандарту Tier III
  • Электронное управление системой впрыска
  • Автоматический разогрев двигателя
  • Автоматический / ручной возврат двигателя в режим холостого хода
  • Рециркуляция выхлопных газов
  • Аварийная остановка
  • Электрический насос заправки топлива с автоматической остановкой
  • Топливный фильтр с сепаратором воды

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

  • Рабочие режимы: автоматический / тяжелый / сверх мощность
  • Регулируемое управление крутящим моментом насоса
  • Автоматическое управление “Power boost”
  • Управление тормозом при развороте
  • Гидравлический фильтр из синтетического
  • волокна с высокой пропускной способностью «Супер фильтрация» (высокая степень очистки)
  • Гидравлические клапаны безопасности на цилиндрах стрелы и рукояти
  • 2 скорости движения с автоматическим понижением передачи

КОМФОРТ ОПЕРАТОРА

  • Кабина с хорошим обзором и безопасными стеклами
  • Регулируемая и втягиваемая консоль подлокотника с запоминанием положения
  • Предохранительный рычаг
  • Саморегулирующаяся система кондиционирования и обогрева
  • Держатель для кружки
  • Дисплей бокового монитора с хорошим обзором и автоматической регулировкой яркости
  • Сообщения (функция, температура, безопасность, ...) на дисплее
  • Встроенная система диагностики
  • Рабочие режимы (автоматический / тяжелый / сверх мощность), соединенные с сектором газа двигателя
  • Противоугонное устройство
  • Счетчик моточасов
  • Предварительные установки гидравлического расхода для вспомогательного оборудования
  • Правая передняя консоль с часами и держателем для сотового телефона
  • Высокоемкие амортизаторы кабины с
  • жидкостными опорами в 4 точках
  • Отражатель дождя
  • Ветровое стекло с блокировкой в открытом положении
  • Очиститель и омыватель ветрового стекла
  • Съемное нижнее переднее ветровое стекло с местом хранения внутри кабины
  • Застекленное окно в крыше кабины и сдвижная шторка от солнца
  • Модель управления по ISO на укороченных джойстиках с малым усилием перемещения
  • Регулируемый козырек от солнца
  • Моющийся коврик в кабине
  • Зеркало заднего обзора и зеркала безопасности
  • Отсеки для хранения
  • Встроенная холодильная камера
  • Гнезда питания на 12 В и 24 В постоянного тока
  • Переключение молот / ножницы из кабины оператора
  • Регулировка всего сидения и консоли вперед – назад

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

  • Водонепроницаемые разъемы
  • Двойной звуковой сигнал
  • 2 рабочих фары на кабине
  • Рабочая фара на топливном баке
  • Рабочая фара на стреле

ОСНАЩЕНИЕ

  • Пальцы и втулки EMS (система увеличенного интервала обслуживания) (интервал смазки 1000 часов для всех шарниров, кроме пальцев ковша – 250 часов)
  • Антифрикционные полимерные шайбы на стреле и рукояти
  • Герметичные гусеницы со смазкой
  • Направляющие гусениц (1 центральная и передняя)
  • Большой ящик для инструментов
  • Возможность дополнительной защиты кабины

СИДЕНИЕ ОПЕРАТОРА

  • Полностью регулируемая низкочастотная воздушная подвеска с гидравлическим демпфером двойного действия
  • Регулируемый подголовник
  • Регулировка угла наклона спинки сидения с полным откидыванием
  • Регулируемые подлокотники
  • Регулировка положения спинки
  • Регулировка высоты / сдвига сидения вперед - назад
  • Ремень безопасности

ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель последнего поколения, отвечающий европейским требованиям по “низкому уровню выхлопа” Tier III в соответствии с директивой 97/68/ЕС
Модель - ISUZU
Тип - AH-6HK1XYSS
Общая топливная магистраль, турбокомпрессор, интеркулер, охладитель топлива, ЕGR (рециркуляция выхлопных газов) - Есть
Прямой впрыск с электронным управлением
Число цилиндров - 6
Диаметр - ход поршня - 115 х 125 мм
Объем - 7790 см3
Мощность ЕЕС80/1269 - 200 кВт/268 л.с. при 2000 об/мин
Макс. крутящий момент - 1020 Нм при 1500 об/мин

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Макс. выход - 2 х 300 л / мин при 2000 об/мин
Два аксиально-поршневых насоса переменного расхода - Есть
Навесное оборудование / Power Boost - 34,3 / 37,3 МПа
Разворот башни - 30,4 МПа
Движение - 34,3 МПа
Фильтрация масла - 6 микрон
Тип масляного фильтра - Синтетическое волокно с супертонкой фильтрацией

РАЗВОРОТ
Максимальная скорость разворота башни - 9,4 об/мин
Крутящий момент разворота - 112 кНм

ДВИЖЕНИЕ
Контуры движения оснащены аксиально-поршневыми моторами переменного расхода
Максимальная скорость движения - 5,5 км/час
Низкая скорость движения - 3,5 км/час
Изменение скорости производится с приборной панели
Автоматическое понижение передачи - Есть
Преодоление наклона - 70% (35°)
Тяговое усилие - 265,2 кН

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Контур - 24 В
Аккумуляторы - 2 х 12 В - 128 А/час
Контур оснащен водонепроницаемыми разъемами - Есть
Генератор - 24 В - 50 А

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Верхние ролики - 2
Нижние ролики - 9
Количество звеньев гусениц - 48
Тип башмаков - Тройной грунтозацеп
Ширина звена гусеницы LC/NLC - 600 мм
Ограждение гусеницы - Впереди и 1 в центре

ЕМКОСТИ КОНТУРОВ И КОМПОНЕНТОВ
Топливный бак - 580 л
Гидравлический резервуар LC/NLC - 350 л
Гидравлическая система - 175 л
Редуктор движения (на каждую сторону) - 9,5 л
Редуктор разворота - 7,9 л
Двигатель (включая замену фильтра) - 41 л
Система охлаждения двигателя - 32,9 л


Загрузка комментариев...