Гусеничный экскаватор Case CX220C LC

Артикул: CX220C LC

Эксплуатационный вес - 20900 кг
Полезная мощность двигателя - 157 л.с. / 117 кВт

ДВИГАТЕЛЬ

  • Двигатель с топливной магистралью Common Rail по стандарту Tier III
  • Электронное управление системой впрыска
  • Автоматический прогрев двигателя
  • Автоматический/ручной возврат двигателя в режим холостого хода
  • Аварийный останов
  • Топливный фильтр с водным сепаратором

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

  • Рабочие режимы Auto/Heavy/Super Power
  • Насос, регулируемый по нагрузке
  • Автоматическое включение режима Power Boost
  • Управление тормозом разворота корпуса
  • Высокоэффективный гидравлический фильтр сверхтонкой очистки на базе синтетического волокна (высокая степень очистки)
  • 2 скорости движения с автоматическим понижением передачи

КОМФОРТ ОПЕРАТОРА

  • Кабина отличной обзорности с безопасным остеклением
  • Регулируемая консоль подлокотника сиденья с запоминанием положения
  • Рычаг безопасности
  • Автоматическая система кондиционирования и обогрева
  • Держатель для кружки
  • Боковой монитор с хорошим обзором и автоматической регулировкой яркости
  • Выдача сообщений (функция, температура, безопасность,…) на дисплей
  • Встроенная система диагностики
  • Выбор рабочих режимов (Auto/Heavy/Super Power)
  • Противоугонное устройство
  • Счетчик моточасов
  • Правая консоль с часами и держателем мобильного телефона
  • Эффективно поглощающие ударные воздействия амортизаторы кабины на 4 жидкостных опорах
  • Лобовое стекло с блокировкой в открытом положении
  • Очиститель и омыватель лобового стекла
  • Съемное нижнее лобовое стекла с местом хранения внутри кабины
  • Легкие в работе и длинные джойстики с моделью управления по ISO
  • Регулируемый противосолнечный козырек
  • Моющийся коврик в кабине
  • Зеркало заднего вида и зеркала безопасности
  • Отсеки для хранения
  • Встроенная холодильная камера
  • Регулировка продольного положения всего сиденья и консоли

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

  • Водонепроницаемые разъемы
  • Двойной звуковой сигнал
  • Рабочая фара на топливном баке
  • Рабочая фара на стреле

ОСНАЩЕНИЕ

  • Пальцы и втулки EMS (система увеличенного интервала обслуживания) (интервал смазки 1000 часов для всех шарниров, кроме пальцев ковша – 250 часов)
  • Антифрикционные полимерные шайбы на стреле и рукояти
  • Герметичные гусеницы со смазкой
  • Направляющие гусениц (1 центральная и передняя)
  • Большой ящик для инструментов
  • Подготовка для дополнительной защиты кабины

СИДЕНИЕ ОПЕРАТОРА

  • Полностью регулируемая низкочастотная воздушная подвеска с гидравлическим демпфером двойного действия
  • Регулируемый подголовник
  • Регулировка угла наклона спинки сиденья с возможностью полного откидывания
  • Регулируемые подлокотники
  • Регулировка спинки в области поясницы
  • Регулировка по высоте и в продольном направлении
  • Ремень безопасности

ДВИГАТЕЛЬ

Двигатель новейшего поколения, отвечающий европейским требованиям по “низкому уровню выхлопа” Tier III в соответствии с директивой 97/68/ЕС
Марка - ISUZU
Тип - AI‑4HK1X
Топливная магистраль Common Rail, турбокомпрессор, интеркуллер, охладитель топлива, ЕGR (рециркуляция выхлопных газов) - есть
Прямой впрыск с электронным управлением
Число цилиндров - 4
Диаметр – ход поршня - 115 x 125 мм
Объем - 5193 см3
Полезная мощность EEC80/1269 - 117 кВт @ 1800 об/мин
Макс.крутящий момент - 608 Нм @ 1600 об/мин

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Макс.подача - 2 x 211 л/мин @ 1800 об/мин
2 аксиально-поршневых насоса переменного потока - есть
Оборудование/Функция Power Boost - 343/368 бар
Разворот корпуса - 294 бар
Движение - 343 бар
Фильтрация масла - 6 микрон
Тип масляного фильтра - синтетическое волокно сверхтонкой фильтрации

РАЗВОРОТ
Макс.скорость разворота корпуса - 11.5 об/мин
Крутящий момент разворота - 6400 дНм

ДВИЖЕНИЕ
Контур движения оснащен аксиально-поршневыми моторами переменного потока
Макс.скорость движения - 5.6 км/час
Низкая скорость движения - 3.4 км/час
Изменение скорости производится с приборной панели
Автоматическое понижение передачи - есть
Преодоление уклона - 70% (35)
Тяговое усилие - 18920 дН

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Напряжение - 24 B
Аккумуляторы - 2 x 12 В – 92 А-час
Контур, оснащенный водонепроницаемыми разъемами - есть
Генератор - 24 В – 50 А

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Верхние ролики - 2
Нижние ролики - 8
Число звеньев гусеницы - 49
Тип башмаков - тройной грунтозацеп
Ширина гусеницы стандартная, LC/NLC - 600 мм / 500 мм
Направляющие гусениц - передняя и 1 центральная

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Топливный бак, LC/NLC - 410 л/320 л
Гидравлический бак, LC/NLC - 147 л/127 л
Гидравлическая система - 240 л
Редуктор движения (на каждую сторону) - 4.5 л
Редуктор разворота - 5 л
Двигатель (включая замену фильтра) - 23.1 л
Система охлаждения двигателя - 25.6 л


Загрузка комментариев...