Техника (4162) 578-000
Запчасти (4162) 578-500
Материалы (4162) 500-650

Гидравлический экскаватор SDLG E6300F

Артикул:E6300F

SDLG E6300F - это средний и большой гидравлический экскаватор с комбинированными рабочими условиями и контролем отрицательного потока. Он оснащен высокопрочным шасси, сверхмощными рабочими агрегатами и оптимизированной гидравлической системой, подходящей для тяжелых условий, и широко используется в различных рабочих условиях, таких как горнодобывающая промышленность, строительные площадки, строительство мостов и прокладка трубопроводов.

Габаритные размеры

  • Габаритная ширина верхнего блока - 2890 мм
  • Габаритная ширина - 3190 мм
  • Общая высота - 3430 мм
  • Радиус поворота хвоста - 3110 мм
  • Общая высота капота двигателя - 3030 мм
  • Дорожный просвет противовеса - 1145 мм
  • Колесная база - 4015 мм
  • Длина гусениц - 4870 мм
  • Гусеничный калибр - 2590 мм
  • Ширина гусеничной подушки - 600 мм
  • Минимальный дорожный просвет - 480 мм
  • Габаритная длина - 10560мм
  • Общая высота стрелы - 3430 мм

Общие параметры

  • Вместимость ковша – 1.4 м³
  • Общий рабочий вес - 29300 кг
  • Максимальная сила выемки – 193.5кН
  • Скорость вращения – 10.7 об/мин.
  • Скорость движения (низкая/высокая) - 3,4/5,4 км/ч
  • Среднее давление на грунт – 56.3 кПа
  • Макс. радиус копания - 10160 мм
  • Макс. глубина копания - 6830 мм
  • Макс. высота копания - 9620 мм
  • Макс. высота разгрузки - 6690 мм
  • Минимум передний радиус поворота - 4220 мм.
  • Модель – SD70B
  • Тип - Четырехтактный, с наддувом, с промежуточным охлаждением
  • Мощность двигателя - 170 кВт
  • Смещение - 7146 мл
  • Отверстие цилиндра × ход - 108×130 мм
  • Норма выбросов - GB 20891-2014
  • Минимальное потребление топлива - 230 г/кВт.ч
  • Макс. крутящий момент/скорость - 1080Н.м
  • Количество несущих роликов (с одной стороны) - 2
  • Количество опорных катков (с одной стороны) - 9
  • Тип ходового тормоза - Тип мокрого и дискового тормоза
  • Режим поворота - Гидравлический привод внутренний зуб однорядный шарикоподшипник
  • Тип маятникового тормоза - Тип мокрого и дискового тормоза
  • Тип гидравлического управления - Пилотный пропорциональный регулирующий клапан
  • Тип гидравлической системы - регулятор положительного потока с постоянной мощностью двойного насоса
  • Макс. расход 2×263+18
  • Модель главного насоса – K5V160DT
  • Рабочее давление - 330/350 кгс/см2
  • Главный клапан модели – SS32
  • Цилиндр-поршень - отверстие цилиндра × диаметр штока поршня × ход 1-150× 105× 1745 мм
  • Цилиндр стрелы - отверстие цилиндра × диаметр штока поршня × ход поршня 2-140×95×1480 мм
  • Цилиндр ковша - отверстие цилиндра × диаметр штока поршня × ход поршня 1-140×95×1140мм
  • Топливо - 470 л
  • Моторное масло - 32 л
  • Гидравлическое масло - 370 л
  • Антифриз – 36л
  • Редуктор передвижения - 2×6.8л
  • Топливо для редуктора поворота - 6.1л
Загрузка комментариев...