Техника (4162) 578-000
Запчасти (4162) 578-500
Материалы (4162) 500-650

Заказать новый китайский фронтальный погрузчик SDLG в Благовещенске, Иркустке, Чите, Якутске и Нерюнгри

Погрузчик LG918 является высокотехнологичным продуктом, главным образом использутся для погрузки и разгрузки сыпучих материалов. Вся машина компактна, гибка в эксплуатации, имеет высокую эффективность работы, более пригодна для работы в узком и маленьком поле и широко используется в таких местах, как фермы и муниципальное строительство.

  • Габаритный размер - 5790 × 2140 × 2920 мм
  • Колесная база - 2260 мм
  • Минимальный дорожный просвет - 290 мм
  • Макс. высота сброса - 2510 мм
  • Высота подъема - 3200 мм
  • Расстояние сброса - 920 мм
  • Угол сброса - 45°
  • Откат ковша на уровне земли - 44°
  • Протектор колеса 1- 630 мм
  • Угол поворота рулям - 35°
  • Радиус горизонтального пересечения - 5082 мм
  • Минимальный радиус поворота - 4460 мм

Общие параметры

  • Вместимость ковша - 1.0m³
  • Номинальная нагрузка - 1800 кг
  • Рабочий вес - 6150 кг
  • Максимальное тяговое усилие - 56KN
  • Максимальное усилие прорыва - 58KN
  • опрокидывающая нагрузка - 36KN

Двигатель

  • Модель - YC4D80-T20
  • Тип - Водяное охлаждение, четырехтактный, прямая инъекция
  • Номинальная мощность - 58 кВт
  • Номинальная скорость - 2400 об/мин
  • Рабочий объем двигателя - 4214 мл
  • Отверстие/ход цилиндра - 108/115 мм
  • Максимальный крутящий момент/скорость - 265 Н.м.
  • Стандарт выбросов - GB 20891-2007 (Китай, фаза Ⅱ)
  • Минимальное потребление топлива - 235 г/кВт.ч

Трансмиссионная система

  • Гидротрансформатор - крутящего момента Одноступенчатый трехэлементный гидравлический гидротрансформатор крутящего момента
  • Тип коробки передач - Фиксированная смена мощности вала +высокая/низкая скорость
  • Шестерни - Вперед 2 назад 2
  • Скорость на передней передаче - Ⅰ 0-10 км/ч
  • Скорость на передней передаче - Ⅱ 0-26,5 км/ч
  • Скорость на реверсе gear - Ⅰ 0-9,6 км/ч.
  • Скорость на передаче заднего хода - Ⅱ 0-25 км/ч

Гидравлическая система рабочего устройства

  • Тип - Гидравлическое пилотное управление
  • Общее время - ≤9.1 с

Тормозная система

  • Тип - рабочего тормоза Дисковый тормоз со штангенциркулирующим маслом Воздух над маслом
  • Тип - стояночного тормоза Ручное управление внутренним раздвижным колодочным тормозом

Система рулевого управления

  • Тип - Чувство нагрузки полное гидравлическое шарнирное рулевое управление
  • Давление в системе - 12 МПа

Емкость наполнения

  • Топливо - 120 л
  • Гидравлическое масло - 100 л
  • Двигатель - 13Л
  • Передача - 20 л
  • Ведущая ось - 2*10L
  • Тормозная система - 4L
Загрузка комментариев...