Колесный погрузчик SDLG L972H
Купить китайский фронтальный погрузчик SDLG в Благовещенске, Иркутске, Чите, Якутске и Нерюнгри
L972H - это роскошный и удобный погрузчик, который используется для погрузки и разгрузки сыпучих материалов. Он отличается новым дизайном и красивым внешним видом, большой силой, комфортной работой и высокой эффективностью, и широко используется в различных условиях работы, таких как строительные площадки, горнодобывающая промышленность и пр.
- Габаритный размер - 9260 × 3300 × 3470 мм
- Колесная база - 3450 мм
- Минимальный дорожный просвет - 485 мм
- Макс. высота сброса - 3650 мм
- Высота подъёма - 4740 мм
- Расстояние сброса - 1330 мм
- Угол сброса - -45°
- Откат ковша на уровне земли - 42°
- Протектор колеса -
- Угол поворота руля - 38°
- Радиус горизонтального пересечения - 7410 мм
- Минимальный радиус поворота - 6220 мм
Общие параметры
- Вместимость ковша - 4,2 м³
- Номинальная нагрузка - 7000 кг
- Рабочий вес - 24000 кг
- Максимальное тяговое усилие - 202кН
- Максимальная сила прорыва - 195кН
- опрокидывающая нагрузка - 140 кН
Двигатель
- Модель - WP10G270E341
- Тип - Inline, водоохлажденный, сухой вкладыш цилиндра, прямая инжекция
- Номинальная мощность - 199 кВт
- Номинальная скорость - 2200 об/мин
- Рабочий объем двигателя - 9726 мл
- Отверстие/ход цилиндра - 126/130 мм
- Максимальный крутящий момент / скорость - 1100N.m/1500r/min
- Норма выбросов - GB 20891-2014
- Минимальный расход топлива - ≤210 г/(кВт.ч)
Система передачи
- Гидротрансформатор крутящего момента - Одноступенчатый трехэлементный гидравлический гидротрансформатор крутящего момента
- Тип трансмиссии - Осевая электро-гидравлическая трансмиссия
- Шестерни - Вперед 4 обратный 4
- Скорость в прямом/обратном направлении - gearⅠ 0～8 km/h
- Скорость на передней/задней передаче - Ⅱ 0～4 km/h
- Скорость на передаче вперед/назад - Ⅲ 0～1 км/ч
- Скорость на передней передаче - Ⅳ 0～5 км/ч
Гидравлическая система рабочего устройства
- Тип - Гидравлическое пилотное управление
- Общее время - ≤10.5 с
Тормозная система
- Тип - рабочего тормоза Дисковый тормоз со штангенциркулирующим маслом Воздух над маслом
- Тип - стояночного тормоза Электрический пневматический внутренний раздвижной тип колодки
Система рулевого управления
- Тип - Чувство нагрузки полное гидравлическое шарнирное рулевое управление
- Системное давление - 16 МПа
Емкость наполнения
- Топливо - 350 л
- Гидравлическое масло - 220 л
- Двигатель - 20 л
- Передача - 55 л
- Ведущий мост - 56/46L (передний/задний)
- Тормозная система - 4L
Загрузка комментариев...