Заказать китайский фронтальный погрузчик SDLG по выгодной цене в Благовещенске, Иркутске, Чите, Якутске и Нерюнгри
L958H - это высокотехнологичный погрузчик, выпущенный компанией SDLG, который имеет совершенно новый внешний вид, высокотехнологичную конфигурацию, хорошую устойчивость и прочную прочность. Этот продукт характеризуется хорошей стабильностью, которая широко используется в горнодобывающей промышленности.
- Габаритный размер - 8420 × 3024 × 3410 мм
- Колесная база - 3300 мм
- Минимальный дорожный просвет - 420 мм
- Макс. высота сброса - 3150 мм
- Высота подъема - 4205 мм
- Расстояние сброса - 1200 мм
- Угол сброса - -45°
- Откат ковша на уровне земли - 42°
- Протектор колеса -
- Угол поворота руля - 38°
- Радиус горизонтального пересечения - 6910 мм
- Минимальный радиус поворота - 5890 мм
Общие параметры
- Вместимость ковша - 3,2 м³
- Номинальная нагрузка - 5500 кг
- Рабочий вес - 17430 кг
- Максимальное тяговое усилие - 160 кН
- Максимальное усилие прорыва - ≥175 кН
- Нагрузка на опрокидывание - ≥ 110 кН
Двигатель
- Модель - WP7G234E501
- Тип - Inline, водяное охлаждение, 4 хода, прямая инъекция
- Номинальная мощность - 172 кВт
- Номинальная скорость - 2150 об/мин
- Рабочий объем двигателя - 7470 мл
- Отверстие/ход цилиндра - 108/136 мм
- Максимальный крутящий момент / скорость - 1000N.m/1400r/min
- Норма выбросов - BS Ⅳ
- Минимальное потребление топлива -
Система передачи
- Преобразователь крутящего момента - Одноступенчатый трехэлементный гидравлический преобразователь крутящего момента
- Тип трансмиссии - Осевая электро-гидравлическая трансмиссия
- Шестерни - Вперед 4 обратный 4
- Скорость в прямом/обратном направлении - gearⅠ 0～8 km/h
- Скорость на передней/задней передаче - Ⅱ 0～5 km/h
- Скорость на передаче вперед/назад - Ⅲ 0～1km/h
- Скорость на передаче вперед/назад - Ⅳ 0～2 км/ч
Гидравлическая система рабочего устройства
- Тип - Гидравлическое пилотное управление
- Общее время - ≤10.6 с
Тормозная система
- Тип - рабочего тормоза Дисковый тормоз со штангенциркулирующим маслом Воздух над маслом
- Тип - стояночного тормоза Электрический пневматический внутренний раздвижной тип колодки
Система рулевого управления
- Тип - Чувство нагрузки полное гидравлическое шарнирное рулевое управление
- Системное давление - 16 МПа
Емкость наполнения
-
- Топливо - 300 л
- Гидравлическое масло - 220 л
- Двигатель - 22 л
- Передача - 17.1/4.7
- Ведущий мост - 30+30 л
- Тормозная система - 4L
Загрузка комментариев...