Купить колесный погрузчик SDLG L946 в Благовещенске, Иркутске, Чите, Якутске и Нерюнгри
L946 - это короткобазная и экономичная модель погрузчика, подходящая для сыпучих материалов. Он отличается большим усилием копания, малым радиусом поворота, гибкостью работы и высокой эффективностью. Он широко используется на строительных площадках, гравийных складах и т.п.
- Габаритный размер - 7340 × 2766 × 3340 мм
- Колесная база - 2880 мм
- Минимальный дорожный просвет - 440 мм
- Макс. высота разгрузки - 2950 мм
- Высота подъема - 3840 мм
- Расстояние сброса - 1050 мм
- Угол сброса - -45°
- Откат ковша на уровне земли - 45°
- Протектор колеса - 2054 мм
- Угол поворота руля - 38°
- Радиус горизонтального пересечения - 6115 мм
- Минимальный радиус поворота - 5275 мм
Общие параметры
- Вместимость ковша - 2,3 м³ (опция 2,0-2,5)
- Номинальная нагрузка - 4000 кг
- Рабочий вес - 12900 кг
- Максимальное тяговое усилие - 120 кН
- Максимальное усилие прорыва - ≥ 125 кН
- Нагрузка на опрокидывание - ≥ 80 кН
Двигатель
- Модель - WP6G175E301
- Тип - Inline, водяное охлаждение, прямая инъекция, четырехтактный
- Номинальная мощность - 129 кВт
- Номинальная скорость - 2000 об/мин
- Рабочий объем двигателя - 6750 мл
- Отверстие/ход цилиндра - 105/130 мм
- Норма выбросов - GB 20891-2014 (Китай PhaseⅢ).
- Минимальное потребление топлива - ≤210 г/кВт.ч
Трансмиссионная система
- Преобразователь крутящего момента - Одноступенчатая четырехэлементная двойная турбина
- гидравлический преобразователь крутящего момента
- Тип передачи - Планетарный сдвиг мощности
- Шестерни - Вперед 2 назад 1
- Скорость на передней передаче - Ⅰ 0~13 км/ч
- Скорость на передней передаче - Ⅱ 0~38 км/ч
- Скорость на реверсе gear- Ⅰ 0~17 км/ч
Гидравлическая система рабочего устройства
- Тип - Гидравлическое пилотное управление
- Общее время - ≤10.2 с
Тормозная система
- Рабочий тормоз - типа Воздух над гидравлическим диском
- Тип стояночного тормоза - Электрический пневматический внутренний тормозной колодочный тип
Система рулевого управления
- Тип - Чувство нагрузки полное гидравлическое шарнирное рулевое управление
- Системное давление - 14 МПа
Емкость наполнения
- Топливо - 200 л
- Гидравлическое масло - 141 л
- Двигатель - 18 л
- Передача - 44 л
- Ведущий мост - 2×26 л
- Тормозная система - 4 L
Загрузка комментариев...