Техника (4162) 578-000
Запчасти (4162) 578-500
Материалы (4162) 500-650

Купить колесный погрузчик SDLG L946 в Благовещенске, Иркутске, Чите, Якутске и Нерюнгри

L946 - это короткобазная и экономичная модель погрузчика, подходящая для сыпучих материалов. Он отличается большим усилием копания, малым радиусом поворота, гибкостью работы и высокой эффективностью. Он широко используется на строительных площадках, гравийных складах и т.п.

  • Габаритный размер - 7340 × 2766 × 3340 мм
  • Колесная база - 2880 мм
  • Минимальный дорожный просвет - 440 мм
  • Макс. высота разгрузки - 2950 мм
  • Высота подъема - 3840 мм
  • Расстояние сброса - 1050 мм
  • Угол сброса - -45°
  • Откат ковша на уровне земли - 45°
  • Протектор колеса - 2054 мм
  • Угол поворота руля - 38°
  • Радиус горизонтального пересечения - 6115 мм
  • Минимальный радиус поворота - 5275 мм

Общие параметры

  • Вместимость ковша - 2,3 м³ (опция 2,0-2,5)
  • Номинальная нагрузка - 4000 кг
  • Рабочий вес - 12900 кг
  • Максимальное тяговое усилие - 120 кН
  • Максимальное усилие прорыва - ≥ 125 кН
  • Нагрузка на опрокидывание - ≥ 80 кН

Двигатель

  • Модель - WP6G175E301
  • Тип - Inline, водяное охлаждение, прямая инъекция, четырехтактный
  • Номинальная мощность - 129 кВт
  • Номинальная скорость - 2000 об/мин
  • Рабочий объем двигателя - 6750 мл
  • Отверстие/ход цилиндра - 105/130 мм
  • Норма выбросов - GB 20891-2014 (Китай PhaseⅢ).
  • Минимальное потребление топлива - ≤210 г/кВт.ч

Трансмиссионная система

  • Преобразователь крутящего момента - Одноступенчатая четырехэлементная двойная турбина
  • гидравлический преобразователь крутящего момента
  • Тип передачи - Планетарный сдвиг мощности
  • Шестерни - Вперед 2 назад 1
  • Скорость на передней передаче - Ⅰ 0~13 км/ч
  • Скорость на передней передаче - Ⅱ 0~38 км/ч
  • Скорость на реверсе gear- Ⅰ 0~17 км/ч

Гидравлическая система рабочего устройства

  • Тип - Гидравлическое пилотное управление
  • Общее время - ≤10.2 с

Тормозная система

  • Рабочий тормоз - типа Воздух над гидравлическим диском
  • Тип стояночного тормоза - Электрический пневматический внутренний тормозной колодочный тип

Система рулевого управления

  • Тип - Чувство нагрузки полное гидравлическое шарнирное рулевое управление
  • Системное давление - 14 МПа

Емкость наполнения

  • Топливо - 200 л
  • Гидравлическое масло - 141 л
  • Двигатель - 18 л
  • Передача - 44 л
  • Ведущий мост - 2×26 л
  • Тормозная система - 4 L
Загрузка комментариев...