Фронтальный погрузчик Doosan DL300A

Артикул: DL300A

  1. Мощность, л.с. при об. в мин. - 209/2100
  2. Рабочий вес, кг - 17640
  3. Глубина копания, мм - 78
  4. Объем ковша, м3 - 3,0

Комфорт:

С самого начала своей деятельности компания Doosan уделяет особое внимание заботе об операторах машин. Люди должны работать в хорошо сконструированной и комфортной среде. Просторная рабочая площадь,хорошая обзорность и удобная посадка оператора. Устройства для проверки и контроля охватывают все функции машины. Для удобства работы водителей ночью на машине установлены мощные передние и задние фары.

Производительность:

Фронтальный погрузчик Doosan - это мощная, высокоэффективная машина, обеспечивающая превосходную производительность при работе с материалом высокой прочности. Исключительное тяговое усилие на колесах увеличено еще больше за счет дифференциалов с ограниченной пробуксовкой, устанавливаемых в стандартной комплектации.

Надежность:

Фронтальные погрузчики имеют большой запас надежности – эта техника рассчитана для работ на длительные промежутки времени. Для фирмы Doosan надежность означает прежде всего – прочность, эксплуатационную готовность, легкий доступ для осмотра, ремонта и простоту в работе.

Техническое обслуживание:

Техническое обслуживание фронтальных погрузчиков является простым и не занимает много времени. Doosan создал погрузчики с точки зрения высокой рентабельности для их пользователей. Каждая конструктивная деталь гарантирует оптимальную надежность и уменьшает стоимость затрат на техническое обслуживание.

Полностью автоматическая коробка передач:

Переключение передач особенно плавное, а коэффициенты передач подогнаны совершенным образом, чтобы обеспечить оптимальную скорость движения. Что обеспечивает комфорт и в то же время, превосходное сцепление с дорогой при выполнении работ в любых условиях.

Двигатель с охлаждением, турбонадувом и воздушным промежуточным теплообменником:

В результате многолетнего опыта компании в разработке и производстве двигателей был создан высокоэффективный и очень мощный двигатель – самый мощный в своем классе. Двигатель отличается высокими характеристиками мощности и крутящего момента. В результате чего, гидравлическая система способна функционировать для выполнения различных задач без потери мощности и скорости.

Рулевое управление с электронным гидравлическим усилителем:

Новая конструкция системы рулевого управления гарантирует плавность поворота даже при очень низких оборотах двигателя.

LSD (Дифференциал с ограниченной пробуксовкой):

Дифференциал с ограниченной пробуксовкой, установленный на машине в стандартной комплектации, позволяет осуществлять движение на мягком и болотистом грунте.

Увеличенная надежность Оси:

Тормозные диски были перемещены в заднюю часть ходового редуктора, где скорость ниже. В результате диски подвержены меньшим оборотам, выделение тепла снижено, а срок службы дисков значительно увеличен. В конструкцию встроен автоматический регулятор просвета между дисками, и такой дисковый просвет постоянно поддерживается на оптимальном уровне по мере изнашивания диска. Это предупреждает любые задержки в реагировании тормоза. Другой удобной функцией является то, что степень износа тормозного диска можно легко измерить, не разбирая ступицу.

Центральное соединение:

Центральное соединение фронтального погрузчика Doosan особенно прочно. Она расположено так, чтобы противостоять нагрузкам на изгиб и кручение.Большое пространство оставлено для того, чтобы обеспечить легкий доступ к внутренним узлам и агрегатам.

Карданный вал:

На карданный вал установлен защитный кожух для защиты сальников от пыли и механических повреждений.

Система кондиционирования воздуха и обогрева стекол:

Двойная очистка воздуха в кабине, воздуховоды, оптимально установленные по всей кабине с пропорционально чувствительными органами управления и устройством рециркуляции воздуха, обеспечивают комфорт, как в легковом автомобиле.

  1. Двигатель - Doosan
  2. Модель - DE08TIS
  3. Объем двигателя, см3 - 8070
  4. Мощность, л.с. при об. в мин. - 209/2100
  5. Крутящий момент, кг.м/об.мин. - 92/1300
  6. Расход топлива, гр/час на л.с. - 160
  7. Рабочий вес, кг - 17640
  8. Высота разгрузки, при опрокинутом ковше 45%, мм - 2779
  9. Длина разгрузки, при опрокинутом ковше 45%, мм - 1291
  10. Высота по шарниру ковша, мм - 3980
  11. Глубина копания, мм - 78
  12. Максимальный угол опрокидывания ковша - 58
  13. на земле, гр. - 48
  14. в поднятом положении, гр. - 45
  15. Максимальный угол поворота, гр. - 40
  16. Объем ковша, м3 - 3,0
  17. Ширина ковша c бокорезами, мм - 2920
  18. Общая длина, мм - 8238
  19. Общая высота, мм - 3435
  20. Топливный бак, л - 330
  21. Масло двигателя, л - 21
  22. Система охлаждения, л - 50
  23. Гидравлическая система, л - 210
  24. Сила отрыва, т - 16,2
  25. Размер колес - 23.5-25-16PR(L3)
  26. Скорость движения, км/ч -
  27. вперед - (1/2/3/4) 6,0/11,6/21,4/32,3
  28. назад - (1/2/3) 3,7/7,2/13,3
  29. Скорость подъма стрелы, сек. - 5,9
  30. Преодолеваемый угол подъема, %(гр.)  - 58 (30)