Гусеничный бульдозер CASE 1650L

Артикул: 1650L
В НАЛИЧИИ

  1. Мощность - 156 л.с. (116 кВт) при 2200 об/мин
  2. Масса - 19,6 т

ДВИГАТЕЛЬ

Двигатель FPT Industrial семейства NEF
Автоматический натяжитель ремня
Охладитель масла двигателя
Топливный фильтр
Очиститель воздуха на двух элементах с радиальным уплотнением
Предочиститель центробежного типа
Генератор 65 A
Аккумулятор (2) 12 В 750 A CCA
Система охлаждения с радиаторами, защищенными от возможного воздействия песка
Отличный доступ к обслуживанию через панели по бокам двигателя

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

2-поточный замкнутый контур автоматического изменения скорости с гидростатическим приводом и электрическим управлением, которое независимо регулирует мощность и скорость каждой гусеницы для выполнения поворотов или разворота на месте.

ОКОНЕЧНЫЕ ПРИВОДЫ

Тройное понижение в оконечных редукторах
Стояночный тормоз типа SAHR (включается пружиной, выключается гидравлически)

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Гидравлическая регулировка натяжения гусениц путем накачивания смазки
Гусеницы типа CASE Lubricated Treads (CLT)
Смазанные и герметичные пальцы, верхние и нижние катки
Передняя и задняя направляющие гусеницы

ОТВАЛ

Ручная регулировка наклона от 55° до 60°. Управление отвалом одним электро-гидравлическим рычагом справа от оператора, с непрерывным изменением положения по шести функциям отвала (вверх, вниз, поворот направо и налево, перекос направо и налево).

РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА

Кабина ROPS/FOPS с кондиционером воздуха
Один джойстик для управления скоростью и направлением хода
Регулируемое сиденье
Регулируемые подлокотники
Втягиваемый ремень безопасности 50.8 мм

ПРОЧЕЕ

Антивандальный пакет
Звуковое предупреждение заднего хода
Звуковой сигнал
Освещение: 2 передних фары и 1 задняя фара
Главный выключатель
Зеркало
Передний буксировочный крюк
Передняя защита трансмиссии
Опционное оборудование
ДВИГАТЕЛЬ

Модель FPT Industrial Engine F4HE9684U
Число цилиндров 6
Объем 6,7 л
Впрыск топлива Прямой, общая топливная магистраль common rail
Топливный фильтр Навинчиваемый, с сеткой
Охлаждение Жидкостное
Скорости двигателя об/мин
Высокий холостой ход - без нагрузки 2200 +/- 50
Номинальный ход - полная нагрузка 2200
Низкий холостой ход 800 +/- 25
Мощность по SAE J1349  
Полезная 144 л.с. (107 кВт) при 2200 об/мин
Полная 156 л.с. (116 кВт) при 2200 об/мин
Смазка двигателя  
Принудительная с системой охлаждения поршня масляных форсунок  
Рабочие углы насоса  
Поперечные 45°
Продольные 45°
Радиатор  
Площадь охлаждения 0.61 м²
Рядов трубок 4
Вентилятор  
Диаметр 660 мм
Привод Механический ременный

ОХЛАЖДЕНИЕ ТРАНСМИССИИ

Тип Теплообменник
Площадь охлаждения 0.54 м²

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Генератор 65 ампер
Аккумуляторы (2) 2х12 В последовательно, необслуживаемые, 750 А CCA при -18 °C

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

Гидростатическая, двунаправленная  
Насос Аксиально-поршневой переменного объема
Мотор Аксиально-поршневой угловой переменного объема
Максимальное тяговое усилие 275 кН
Трансмиссия Один рычаг управления с электронным отслеживанием движения по прямой
Масляный фильтр 4 микрона, навинчиваемый, сменный
Скорости хода  
Вперед 0 - 9.7 км/час
Назад 0 - 9.7 км/час
Стояночный тормоз SAHR. (включается пружиной выключается гидравлически)  
Рулевые тормоза Гидростатические
Оконечный редуктор 2 косозубых шестерни и планетарный редуктор
Передаточное отношение 61.4:1

ГИДРАВЛИКА

Подача насоса при 2200 об/мин 132 л/мин
Максимальное давление 207 бар
Цилиндры подъема полноповоротного отвала PAT 2
Диаметр канала 88.9 мм
Диаметр штока 50.8 мм
Ход 826 мм
Цилиндры поворота полноповоротного отвала PAT 2
Диаметр канала 101.6 мм
Диаметр штока 50.8 мм
Ход 508 мм
Цилиндры перекоса полноповоротного отвала PAT 1
Диаметр канала 127 мм
Диаметр штока 63.5 мм
Ход 135 мм

РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА

Кабина ROPS/FOPS с кондиционером воздуха
Один джойстик для скорости и направления
Сидение регулируемое, на возд. подвеске
Ремень втягиваемый 50.8 мм (2)
Регулируемые подлокотники
Две подножки
Зеркало заднего вида
Три стеклоочистителя
Верхний свет
Разъем 12 В
Мягкий потолок

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЙ ВЕС

Машина с кабиной, полным баком, оператором 77 кг, передним крюком, защитой гусениц, полноповоротным отвалом PAT.  
Удлиненная ходовая часть (XLT) 17960 кг

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВЕСА

Буксирная планка 66 кг
Рыхлитель 1600 кг
Защита катков 242.2 кг

ОТВАЛ

Регулируемый наклон отвала 55° - 60°
Скорость подъема в секунду 483 мм
Режущая кромка Реверсивная, сменная
- Ширина 200 мм
- Длина 2352 мм
- Толщина 20 мм

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Натяжение цепи Введением смазки
Рама Двухсекционное шасси, изготовленное из сортовой стали
Шаг звена гусеницы 190 мм
Высота башмака гусеницы 56 мм
Диаметр пальца 38.5 мм
Диаметр втулки 65 мм
Число звеньев гусеницы на сторону 45
Число опорных катков на сторону 8
Число поддерживающих катков на сторону 2
Диаметр катков 203 мм

ГУСЕНИЦА НА ЗЕМЛЕ

Ширина башмака 559 мм
Площадь опоры 34093 cм²

РЫХЛИТЕЛЬ

Максимальное заглубление 478 мм
Ширина 1985 мм
Ширина резания 1942 мм
Максимальный просвет над землей 262 мм
Макс. число стоек 3
Расстояние между зубьями при 3 зубьях 940 мм
Гидравлический цилиндр Двойного действия
Диаметр 102 мм
Ход 254 мм
Шток 51 мм

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ

Топливный бак 300 л
Моторное масло с фильтром 16.4 л
Моторное масло без фильтра 15.6 л
Система охлаждения двигателя 25.5 л
Гидравлический бак 98.4 л
Оконечный редуктор, на сторону 14.2 л
Опорный каток, каждый 0.275 л
Холостое колесо, каждое 0.225 л
Поддерживающий каток, каждый 0.334 л